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Der deutsche Autobauer Volkswagen steht derzeit in der Kritik. In Großbritannien prüft das Unternehmen ein neues Abo-Modell für die Modelle ID.3 Pro und Pro S. Wer eines dieser Autos kauft, erhält ab Werk nicht die volle Leistung der Elektromotoren. Stattdessen wird die Leistung künstlich gedrosselt. Wer die zusätzlichen PS nutzen möchte, soll sie per Monatsabo für 19 Euro oder gegen eine hohe Einmalzahlung von etwa 750 Euro freischalten.

Hierbei wird eine Kernfunktion des Fahrzeugs monetarisiert, die bereits fest verbaut ist und für den Hersteller keine laufenden Kosten verursacht – anders als etwa eine digitale Plattform für Navigation und Unterhaltung. BMW erlebte 2022 einen ähnlichen digitalen Aufstand, als das Unternehmen die Freischaltung einer festverbauten Sitzhaltung für 18 Euro pro Monat verkaufen wollte. Erste Hacker haben bereits angekündigt, die Sperren umgehen zu wollen, sollte VW dieses Modell über das Pilotprojekt hinaus etablieren.