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Der Ridesharing-Anbieter UBER hat angekündigt, in den nächsten zehn Jahren Tausende von autonomen Fahrzeugen auf die Straße zu bringen. Dazu will das Unternehmen mit Volkswagen ADMT kooperieren, das für Volkswagen in den USA an autonomen Fahr- und Transporttechnologien forscht. Gemeinsam sollen die Minibusse ID Buzz für autonomes Fahren umgerüstet werden. Für den Betrieb und das Flottenmanagement soll Technologie der VW-Tochter MOIA eingesetzt werden, die in Hannover und Hamburg ein Ridepooling-Angebot betreibt und dafür bereits autonome Sammeltaxis testet.

Der Testbetrieb der autonomen UBER-Taxis soll noch in diesem Jahr beginnen. Der erste kommerzielle Betrieb soll möglichst 2025 in Los Angeles starten. UBER hatte einst selbst an autonomen Fahrzeugen geforscht und entsprechende Wagen erprobt. Nachdem eines der Fahrzeuge in einen tödlichen Unfall verwickelt war, stellte UBER das Projekt zunächst ein. Vor fünf Jahren verkaufte UBER seine Forschungs- und Entwicklungsabteilung für autonome Robotaxis an ein Start-up namens Aurora, das heute Kits entwickelt, mit denen Autos und Lastwagen für den autonomen Betrieb umgerüstet werden können.