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Ladesäulen für Elektroautos sind nicht gerade eine Zierde und nicht überall möglich. Daher hat Rheinmetall eine alternative Lösung entwickelt, die sich einfach in den Bordstein integrieren lässt. Diese wurde im vergangenen Jahr von der Stadt Köln und der TankE GmbH mit vier Exemplaren erprobt. Die Resultate: Die Ladebordsteine sind zuverlässig und gegenüber Wind, Wetter sowie Remplern mit Fahrzeugen gut geschützt.

Insgesamt waren die Prototypen zu 99 Prozent der Zeit nutzbar. Lediglich das Bücken, um den Wagen anzustecken, die Sichtbarkeit der Lademöglichkeit und Verschmutzungen wurden kritisiert.

Nun sollen die Ladebordsteine in größerer Zahl angeboten und eingesetzt werden. Bereits jetzt können Kommunen und Ladeanbieter die Ladebordsteine ordern. Sie sollen vor allem in Innenstädten eingesetzt werden, wo eine zugängliche Ladeinfrastruktur bisher noch Mangelware ist.